
O maior inadimplente é um do McLaren Senna 2019
A lista segue com uma Lamborghini Aventador Roadster 2013, que custa R$ 2,6 milhões e deve R$ 240 mil de IPVA
O maior inadimplente é um do McLaren Senna 2019
Se engana quem acha que os donos de carros de luxo sempre estão com os impostos em dia. Em São Paulo, o ranking dos cinco carros que mais devem IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) é formado por marcas como Ferrari, Lamborghini e McLaren. O maior inadimplente é um do McLaren Senna 2019. Com preço estimado em R$ 6,8 milhões, o veículo já acumula uma dívida de quase R$ 272 mil.
Publicidade
continuação da matéria…
Automóveis flex e a gasolina, como o Senna, recolhem alíquota de 4% sobre o valor venal, baseado na Tabela Fipe. O segundo na lista de devedores é um Ferrari 458 Spider 2012. Um carro desses, que não sai por menos de R$ 1,3 milhão, deve R$ 264 mil para a Secretaria da Fazenda e Planejamento de São Paulo. A lista segue com uma Lamborghini Aventador Roadster 2013, que custa R$ 2,6 milhões e deve R$ 240 mil de IPVA. Em quarto lugar fica o veículo mais caro da lista, um McLaren Senna 2018, que tem o preço médio de R$ 6,7 milhões. Neste caso, o débito é de “apenas” R$ 177 mil. Em último lugar fica a Ferrari 599 SA Aperta 2011. Custando R$ 1,2 milhão, o veículo deve R$ 127 mil de IPVA em São Paulo.
O que acontece com quem não paga?
O IPVA começa a ser cobrado todo começo de ano. O pagamento do tributo se soma a outras despesas, como o licenciamento, o que pode resultar em dúvidas e confusão na hora de quitar os débitos dos veículos. Quem deixar de pagar o imposto paga multa e pode ter o nome inscrito na dívida ativa. Sem o IPVA em dia, o motorista também não consegue o licenciamento. Como consequência, o veículo poderá vir a ser apreendido, com multa aplicada pela autoridade de trânsito e sete pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação).
Publicidade
continuação da matéria…
O valor do imposto é calculado com base no valor venal dos veículos, ou seja, o preço estimado do automóvel para venda. Para isso, as unidades da federação utilizam publicações especializadas, como o levantamento realizado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), a conhecida tabela Fipe. Sobre o valor dos veículos, são aplicadas alíquotas, definidas em lei pelos estados e pelo Distrito Federal. Em São Paulo, por exemplo, os donos de veículos movidos a gasolina e biocombustíveis recolhem 4% de IPVA em 2021. Assim, quem tem um carro avaliado em R$ 20 mil pagará R$ 800 de imposto, por exemplo.
Da redação
O que me incomoda é saber que nós cidadãos (as) que trabalham honestamente, somos obrigados a pagar esse imposto, e quem não paga tem seu veículo, muitas vezes veículo de trabalho apreendido; enquanto esses filhinhos de papai, bando de vagabundos desfilam em seus carrões importados sem pagar IPVA. E esses bacanas só são descobertos, as infrações, depois de mais de bilhões de trabalhadores terem pago seus impostos. Enquanto isso eles desfilam como se fossem reis pelas ruas sem que nada aconteça com eles, até serem pegos. É muita falta de consideração das autoridades. Será que não existe controle para identificar esses carrões e onde eles estão?

