Por: Marcelo José de Sá – Editor-Presidente e Diretor-Geral do Site do jornal Espaço
Os motoristas que trafegam pelas BRs-153, 080 e 414 terão 9 praças de pedágio à frente no trecho entre Goiás e Tocantins a partir de outubro. Inclusive em Jaraguá no Vale do São Patrício, onde as obras estão aceleradas.
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A Ecovias do Araguaia, empresa que assumiu a concessão das rodovias, já trabalha na construção das estruturas. Para o condutor que fará todo o trajeto entre Anápolis e Aliança do Tocantins, a viagem sairá cerca de R$ 60 mais cara.
A concessionária iniciou a operação no dia 6 de abril com uma série de atribuições exigidas no contrato com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Entre eles está a duplicação de todos os 620 quilômetros da BR-153 no trecho concedido.
A empresa disse que as obras vão terminar apenas em 2046.
O cronograma prevê 69,6 quilômetros duplicados até 2027, entre Campinorte e Nova Glória. A Ecovias do Araguaia diz que, em 2031, já haverá a duplicação de 357 quilômetros. O segundo ciclo de obras começa em 2039 e vai até 2046, com os 265 quilômetros restantes.
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Os investimentos
A concessionária também informou que, ao longo dos 35 anos que tomará conta dos trechos goianos, a previsão é de investimento de R$ 14 bilhões, sendo R$ 7,8 bilhões com obras e o restante com custos operacionais.
A empresa destaca que os principais investimentos serão para duplicações dos trechos atendidos, novas faixas adicionais, acessos, retornos, dispositivos de interseção e passagens inferiores, e para novas pistas no Contorno de Corumbá.
Os cuidados também serão aplicados em trechos urbanos, com a construção de vias marginais, implantação de pontos de ônibus, iluminação das travessias de pedestres e implantação de passarelas para pedestres em trechos urbanos.
Segundo levantamento realizado pela Ecovias do Araguaia, desde que assumiram os trechos, já foram recuperados mais de 110 quilômetros da malha rodoviária.
Além disso, até o momento, já foram instaladas mais de 1.135 unidades de marcos quilométricos, 200 placas de sinalização instaladas e mais de 800 quilômetros de rodovia foram roçados.
